Communiqué de Presse : Couvin : Des avancées importantes annoncées ce mardi au Parlement wallon. Améliorer la sécurité et la qualité de vie des Couvinois, tout de suite, c’est la priorité d’ECOLO !

19 mai 2010 | La décision récente du Collège communal de Couvin d’interdire le passage des camions de plus de 15 tonnes dans le centre-ville aura ramené une fois encore le contournement de Couvin à l’ordre du jour du Parlement wallon ce mardi. ECOLO se réjouit des perspectives positives entrouvertes à cette occasion.

Force est de constater, à nouveau, qu’après 20 ans de promesses des 3 partis traditionnels, les bases d’un réel financement ne sont pas assurées à ce jour pour réaliser le contournement qui fait pourtant l’objet d’un permis depuis février 2009. Les attaques du cdH local contre le Ministre Henry sont donc totalement déplacées.

Dans l’attente d’un contournement qui ne verra - quoi qu’il en soit - pas le jour avant plusieurs années, la priorité d’Ecolo a toujours été et reste d’améliorer immédiatement la situation déplorable, en termes de sécurité, de santé et de confort, vécue actuellement par les Couvinois qui subissent le passage de près de 1500 camions par jour.

Interrogé ce mardi en Commission du Parlement wallon le Ministre Benoit Lutgen a confirmé sa volonté d’avancer concrètement sur nos priorités en la matière. Ecolo se réjouit donc sans réserve de ces options.

Ainsi, un ensemble de projets d’aménagements visant à sécuriser la traversée de Couvin ont été soumis pour avis au Collège communal. Le SPW (ex-MET) doit à présent modifier ses plans en tenant compte des remarques formulées. La plus haute priorité doit être accordée à ces chantiers qui pourraient démarrer en 2010 encore. Pour Ecolo, une présentation rapide des projets à la population serait la bienvenue.

De même, le Ministre Lutgen a annoncé la prise prochaine d’un Arrêté organisant la déviation vers le réseau autoroutier, depuis Charleroi, d’une partie des camions empruntant actuellement la N5. Cette décision, fût-elle temporaire, qui fait suite à plusieurs interpellations écologistes, diminuera considérablement les nuisances subies par les habitants de Couvin mais aussi par les autres riverains de la N5, en amont et en aval de la cité couvinoise.

Pour Ecolo, il s’agit d’une réelle avancée qu’il convient de mettre en lien avec la problématique plus large de l’entretien du réseau routier wallon, que la Région ne parvient plus à assurer financièrement. Etant donné la croissance considérable du trafic de camions (et singulièrement des plus lourds…) et sachant que le passage d’un 12 tonnes équivaut en termes de dégradation de la voirie au passage de… 65.000 voitures, une réflexion large doit être menée, aux yeux des écologistes, pour étudier la possibilité de limiter le trafic de poids lourds à une partie limitée du réseau routier wallon.